Как защитить навес от ветра: ветровые нагрузки и парусность

Сильный ветер — один из главных врагов любых уличных конструкций. Навес для автомобиля, имеющий большую площадь кровли, работает как парус. При ураганных порывах возникает подъемная сила, способная вырвать стойки из земли или оторвать крышу. Компания «ИстраМеталлСтрой» проектирует навесы с учетом ветровых нагрузок Московской области, гарантируя их устойчивость в любую погоду.

Ветровая нагрузка в Московской области

Согласно строительным нормам (СП 20.13330.2016), Москва и Подмосковье относятся к I ветровому району. Нормативное ветровое давление составляет 32 кг/м². Однако на открытых участках, в полях или на возвышенностях этот показатель может увеличиваться в 1,5-2 раза из-за аэродинамических коэффициентов.

Для навеса площадью 20 м² подъемная сила при сильном ветре может достигать 1 тонны. Каркас и фундамент должны быть рассчитаны на удержание этой массы.

Эффект парусности кровли

Парусность — это свойство плоскости навеса захватывать воздушные потоки. Чем больше площадь и угол наклона кровли, тем выше парусность.

• Односкатные навесы. При сильном ветре, дующем со стороны нижнего ската, возникает мощная подъемная сила, стремящаяся перевернуть конструкцию.
• Двускатные навесы. Имеют более сложную аэродинамику. При обтекании конька возникает разрежение, которое также создает подъемную силу.
• Плоские навесы. Наиболее подвержены эффекту парусности, требуют самого мощного крепежа к фундаменту.

Способы укрепления каркаса

Чтобы навес не улетел и не сложился, мы применяем комплекс инженерных решений.

Диагональные связи и фермы

Жесткость каркаса обеспечивается за счет треугольных конструкций.

• Укосины. Диагональные распорки между стойками и несущими балками предотвращают раскачивание навеса.
• Треугольные фермы. Использование ферм вместо простых балок многократно увеличивает несущую способность и сопротивление излому.
• Пространственные связи. Горизонтальные связи между стойками по верху и низу объединяют конструкцию в единый монолитный блок.

Усиленный фундамент

Фундамент должен надежно удерживать стойки на вырывание.

• Глубина бетонирования. Стойки бетонируются ниже глубины промерзания грунта (1,5 метра в Подмосковье). Бетонный «башмак» работает как якорь.
• Винтовые сваи. Для ветреных участков используются сваи с увеличенным диаметром лопастей, которые прочно держатся в плотных слоях грунта.
• Закладные детали. При монтаже на существующую бетонную площадку используются мощные химические анкеры и стальные закладные пластины.

Выбор кровельного материала для ветреных участков

Для участков с сильными ветрами мы рекомендуем материалы с низким весом и надежным крепежом:

• Профнастил. Крепится специальными кровельными саморезами с ЭПДМ-прокладкой в каждую волну. Выдерживает огромные отрывные нагрузки.
• Фальцевая кровля. Листы соединяются двойным фальцем, образуя единое полотно, которое невозможно оторвать ветром.
• Сотовый поликарбонат. Требует частой обрешетки и использования специальных термошайб с увеличенной площадью опирания.

Доверьте расчет ветровых нагрузок профессионалам. Инженеры «ИстраМеталлСтрой» подберут оптимальное сечение профиля и тип фундамента для вашего участка. Звоните: +7 969 106 66 61.

Наши услуги

Что мы предлагаем?

Полный цикл металлообработки и производства изделий любой сложности